記者今天從北京市交通委獲悉，受中小學(xué)開(kāi)學(xué)、服貿會(huì )等重大活動(dòng)、大型演出、中秋國慶假期等因素影響，通勤通學(xué)、探親訪(fǎng)友、節假日出游等多種出行需求疊加，9月城市路網(wǎng)運行將呈現交通壓力高位運行、早高峰時(shí)段提前、擁堵持續時(shí)間延長(cháng)等特點(diǎn)，預計工作日早晚高峰交通指數峰值將達嚴重擁堵級別。

其中，9月2日(周一)是開(kāi)學(xué)后首個(gè)工作日，通勤、通學(xué)出行需求疊加，早晚高峰時(shí)段交通壓力突出；9月14日(周六)為中秋節前不限行工作日，通勤通學(xué)、走親訪(fǎng)友、休閑聚會(huì )、觀(guān)展觀(guān)演等出行需求疊加，城市交通壓力最為突出，或將成為“全年最堵日”；9月30日(周一)為國慶節前最后一個(gè)工作日，通勤與假期出游需求疊加，預計嚴重擁堵持續時(shí)間或達3小時(shí)以上。交通部門(mén)倡導市民合理安排出行，錯峰出行，綠色出行。

公交、地鐵啟動(dòng)“護學(xué)模式”

9月2日是開(kāi)學(xué)后首個(gè)工作日，為有效應對客流高峰，北京公交、地鐵啟動(dòng)“護學(xué)模式”，優(yōu)化運力調度、加強設備保障、提供貼心服務(wù)，采取系列舉措暢通開(kāi)學(xué)路。

運力調度方面，公交集團針對早晚高峰通勤客流特點(diǎn)，啟用開(kāi)學(xué)行車(chē)時(shí)刻表，計劃全日共增加4200車(chē)次，早晚高峰增加車(chē)次3000次，加密高峰發(fā)車(chē)間隔，在重點(diǎn)區域備車(chē)150部，根據客流需求及時(shí)加入運營(yíng)。

同時(shí)，延長(cháng)高峰運營(yíng)時(shí)間，即對進(jìn)出城重點(diǎn)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、途經(jīng)各大居民區及各學(xué)校周邊的線(xiàn)路提前早高峰時(shí)間，早7:00前加齊運力，確保學(xué)生及時(shí)到校；晚高峰時(shí)間延長(cháng)至19:30，做好晚高峰期間郊區線(xiàn)路與市區線(xiàn)路的客流銜接。

此外，開(kāi)學(xué)后工作日早晚高峰，依托京通、京藏、京港澳、通燕高速，三環(huán)路、廣渠路、阜石路等快速通行條件，73條線(xiàn)路采取快車(chē)措施，日發(fā)出570車(chē)次，提高通勤速度。

軌道交通方面，全市軌道路網(wǎng)提前部署、科學(xué)研判，在1號線(xiàn)八通線(xiàn)、4-大興線(xiàn)、6號線(xiàn)、10號線(xiàn)、13號線(xiàn)、14號線(xiàn)、15號線(xiàn)、16號線(xiàn)，17號線(xiàn)、昌平線(xiàn)等臨近學(xué)校較多的線(xiàn)路延長(cháng)高峰最大運力投放，根據客流情況做好加開(kāi)臨客準備，保證充足運力，同時(shí)增強運輸組織的彈性，加強牡丹園、太平橋、草橋等大客流熱點(diǎn)區域的客運保障。

為確保鐵路、民航客流接駁順暢，地鐵公司、京港地鐵“七站兩場(chǎng)”接駁車(chē)站與鐵路、民航、公交及時(shí)對接，地鐵北京西站在醒目位置張貼導引標志標識，設置導流圍欄，在客流量較大點(diǎn)位預設移動(dòng)閘機，便于快速疏散客流；地鐵西直門(mén)站、豐臺站、北京站、東風(fēng)北橋站提前制定專(zhuān)項組織方案，結合往年客流數據提前預判，部署客流集中進(jìn)站限流組織措施；京投軌道運營(yíng)公司所轄大興機場(chǎng)線(xiàn)與大興機場(chǎng)運行中心協(xié)同聯(lián)動(dòng)，掌握機場(chǎng)航班與客流動(dòng)態(tài)，適時(shí)采取加開(kāi)臨客、延時(shí)運營(yíng)等措施，保障運力充足。

此外，軌道交通還加大對各站站臺門(mén)、售檢票、電扶梯、安檢等關(guān)鍵設備的巡檢和維保力度，對列車(chē)空調、電氣、制動(dòng)系統等重點(diǎn)部位完成系統普查，確保列車(chē)安全清爽上線(xiàn)。同時(shí)，及時(shí)掌握天氣預警信息，遇極端天氣及時(shí)采取“列車(chē)限速運行、加強瞭望，車(chē)站強化客流疏導、增加廣播提示”等措施，確保通勤通學(xué)平穩有序。

地鐵貼心服務(wù)暖人心

為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，地鐵車(chē)站推出一系列服務(wù)，特別是針對攜帶大件行李或行動(dòng)不便的學(xué)生乘客，提供行李搬運、引導咨詢(xún)等貼心服務(wù)。

地鐵公司在“七站兩場(chǎng)”接駁車(chē)站設立“學(xué)生服務(wù)臺”，為學(xué)生提供咨詢(xún)、購票指引、行李搬運等一站式服務(wù)，15號線(xiàn)馬泉營(yíng)站、昌平線(xiàn)昌平站組織“送開(kāi)學(xué)禮包”活動(dòng)，將高校分布圖與地鐵出行內容整合，為新生提供特制的“高校地圖”；京港地鐵4-大興線(xiàn)北京南站、西直門(mén)站、新宮站，14號線(xiàn)麗澤商務(wù)區站、大望路站，16號線(xiàn)豐臺站、二里溝站、北安河站及17號線(xiàn)太陽(yáng)宮站等9座臨近火車(chē)接駁站及大型商超的車(chē)站，在車(chē)站服務(wù)臺、安檢處及進(jìn)站閘機等處設置便民指路卡，供乘客清晰、直觀(guān)了解景點(diǎn)、火車(chē)站等相關(guān)信息，提前做好出行規劃。

針對在站內走散后難以準確描述位置的情況，京港地鐵在4-大興線(xiàn)天宮院站、14號線(xiàn)東風(fēng)北橋站、16號線(xiàn)玉淵潭東門(mén)站和17號線(xiàn)紅軍營(yíng)站的站廳中部試點(diǎn)增設醒目的“會(huì )合點(diǎn)”標識，服務(wù)更加細致、貼心。

此外，軌道運營(yíng)公司重點(diǎn)加強扶梯、閘機等重要點(diǎn)位現場(chǎng)保障，引導乘客安全、快速通行；京港地鐵升級優(yōu)化4-大興線(xiàn)動(dòng)物園站、天宮院站，14號線(xiàn)朝陽(yáng)公園站，16號線(xiàn)玉淵潭東門(mén)站和17號線(xiàn)工人體育場(chǎng)站等5座車(chē)站145個(gè)閘機立面上的提示標語(yǔ)，并在寬通道閘機扇面上張貼“孩子先行，才安心；行李在后，貼身過(guò)”溫馨標識，引導攜帶大件行李的學(xué)生乘客、推著(zhù)嬰兒車(chē)或乘坐輪椅的乘客優(yōu)先使用寬通道閘機，確保乘客順暢進(jìn)出站。

加強共享單車(chē)運維調度

為做好開(kāi)學(xué)季共享單車(chē)運營(yíng)服務(wù)保障，滴滴青桔、哈啰和美團單車(chē)三家共享單車(chē)運營(yíng)企業(yè)均采取了一系列措施。

一是增加運維力量，增加運維人員的出勤人次和電動(dòng)三輪車(chē)、四輪保障車(chē)輛的數量，以加強校園周邊路口、道路的運維調度。二是保障重點(diǎn)點(diǎn)位。針對東城區、西城區、海淀區、朝陽(yáng)區等區域的校園周邊，共享單車(chē)運營(yíng)企業(yè)制定了專(zhuān)項保障方案，包括史家胡同小學(xué)、北京四中、中關(guān)村一小、朝陽(yáng)外國語(yǔ)學(xué)校等，預測交通擁堵情況并提出針對性舉措。

三是網(wǎng)格化管理，定人、定崗、定位、定責，提高運維效率，確保重點(diǎn)淤積點(diǎn)位每30分鐘巡視清運一次。四是建立應急處置機制，快速反饋問(wèn)題點(diǎn)位并及時(shí)處理，確保車(chē)輛停放秩序。同時(shí)，做好車(chē)輛清潔，及時(shí)清理車(chē)身小廣告，引導群眾共享文明綠色出行，增派力量在高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段和區域引導居民規范用車(chē)。(完)

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